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Opération sécurité le 30 novembre 2019

6 novembre 2019 - Ecole de croisière guadeloupe -

Le Sam 30 Novembre – 15h à 18h

Plage de la base nautique de St François

Le 30 nov plage de la base nautique de St françois, le Yacht club de St François et Solutions voile proposent de vous faire une découvrir:

  • l’utilisation d’un radeau de sauvetage
  • l’utilisation de fusées et de feux à mains
  • l’utilisation d’un extincteur
  • le fonctionnement et l’entretien des gilets de sauvetage auto-gonflant
  • quelques gestes qui sauvent, 1 er Bilan, PLS, RCP, l’étouffement …

Nos partenaires seront aussi là pour répondre à vos questions:

  • Espace océan
  • Pompiers
  • SNSM

L’événement commencera à 15h pour se terminer à 18H au Yacht club de st François


Bilan de la journée du 30 novembre

Nous étions environ 45 personnes pour cet événement, merci à tous d’être venus pour cette démonstration.

=> Le radeau – BIB ( Boat In a Box )

Après une présentation rapide des cas où l’abandon du navire était envisageable ( le feu – une voie d’eau très importante ) nous avons percuté le radeau.

A 3 ados, le retournement se fait bien
  • Bien que périmé le radeau s’est ouvert avec facilité
  • Beaucoup de monde a été surpris en entendant la fuite d’air importante. Mais c’est normal, c’est la valve de surpression, ce n’est pas une fuite.
  • L’inventaire est succin et dans un classe II côtier il n’y a pas d’eau ni de nourriture ( ce fut le deuxième enseignement )
    • En cas d’évacuation prévoir de prendre de l’eau, ( un gérican à 3/4 plein flotte dans l’eau ) des aliments, des moyens de communication….. ( voir l’article sur le Grab bag )
Avec ses poches d’eau le radeau est bien stable, il est difficile de le retourner
  • Une fois à bord, ( BIB de 6 places ), il n’y a plus beaucoup d’espace, et la tente refermée il fait très chaud. Ne pas oublier la crème solaire, la casquette et les lunettes, pour pouvoir laisser le radeau ouvert et s’aérer..
  • Le radeau est bien stable, grace à ses poches d’eau, qui servent de stabilisateur. Il n’a pas été évident de le mettre à l’envers, à 6 en ayant pied !!
  • Pour le remettre à l’endroit, 3 jeunes ont du faire le contre poids ( du coté de la bouteille de C02)
  • Les fusées périmées depuis 2016: la fusée est bien montée jusqu’à 350m mais ne s’est pas allumée…. donc d’aucune utilité…
  • Enfin c’est un super jeu pour les enfants
A 6 dans un 6 places….. c’est bataille de pieds

Ensuite le radeau a subi un test de résistance….. 6 adolescents joyeux et en pleine forme l’ont malmené pendant 20 min…. le radeau ne déplore aucune fuite.

=> Test de 2 gilets auto-gonflant

Gilet USHIP ( cartouche périmée de 2017 )

  • La percussion a eu lieu à 4 sec environ après le contact avec l’eau.
  • Le gilet s’est totalement gonflé, sans fuite. Parfait
  • En revanche le retournement n’est pas satisfaisant, du moins quand on tombe dans l’eau sur le ventre. Si la chute avait été verticale, je pense que je me serais correctement mis sur le dos.
  • Le système de remplacement de cartouche plus percuteur, n’est pas super facile ( c’était la première fois aussi que je pratiquais le remplacement…)
  • Le rinçage du gilet que j’ai effectué sans le système en place, laisse une entrée d’eau possible dans la chambre du gilet. J’ai donc du faire attention en colmatant l’orifice avec ma main….. c’est pas très pratique non plus.
La chute à plat ventre – Gilet USHIP
Le gonflement s’est fait à 4 sec après le contact avec l’eau

Gilet Décathlon ( à jour )

  • La percussion a eu lieu à 2 sec environ après le contact avec l’eau
  • Le gilet s’est totalement gonflé, sans fuite.
  • Après la chute sur le ventre, le retournement semble s’être fait naturellement selon Kerwin.
  • Le rinçage du gilet que j’ai effectué sans le système en place, est très facile, car la chambre est totalement fermée, étanche.
  • Le système de remplacement de cartouche plus percuteur, est très simple et moins cher que l’ USHIP.
Chute sur le ventre
Le gonflement commence à 2 sec et le retournement se fait naturellement

DECATHLON 5pts / USHIP 1pts

=> Le Feu

Les pompiers de St François étaient là pour l’occasion, nous les remercions.

Les extincteurs que nous avions récupéré étaient vraiment trop vieux. Les manomètres étaient en dehors des zones vertes…. 10 grammes de poudre seulement sont sortis sans gaz !
Un extincteur n’a même pas été testé, trop dangereux, la collerette étaient rouillée. Il y avait risque qu’avec la pression l’extincteur éclate et nous blesse.
Nous avons donc manipulé les extincteurs à eau et savon.

Démonstration de la « Fire Blancket » ( couverure anti-feu ), tres utile sur un bateau dans une cuisine. Le pompier ( Franck ) nous a même dit qu’à la maison c’était vraiment indispensable dans la cuisine.

Secourisme. J’ai donc fait les démonstrations de secourisme sous l’oeil vigilant de Franck.

  • Le Mal de Mer, 5F , prévention, astuces et conduite à tenir
  • Bilan circonstanciel, P.A.S
  • PLS
  • Étouffement

=> Exercices pyrotechniques

La SNSM était présente également, ils se sont occupé de l’activité fusées et feux à main. Merci beaucoup d’être venu depuis Pointe à Pitre.
Nous avons constaté que les fusées périmées c’est dangereux.
Précautions obligatoires: gants, serpillière enroulée autour de la main, endroit dégagé, et vent faible ou bien orienté.
Pour faire ces exercices, nous avons eu l’autorisation du CROSS et nous l’avons prévenu au début et à la fin ….. Quel est le numéro du CROSS …?

  • Nous avons testé des fusées anciennes périmées depuis 2009:
    • Sur 2 fumigènes ( durée 5 – 10 min ) un seul a fonctionné correctement ( couleur, épaisseur de la fumée et durée )
    • Sur 2 fusées testées , une fusée ( 2009 ) est partie des deux sens ! c’est donc très dangereux !
    • La fusée de 2016 est bien partie à 350 m de hauteur, mais le feu parachute ne s’est pas allumé… CONCLUSION: quand c’est périmé mieux vaut jeter !!
  • Le feu à main de 2016, n’a pas fonctionné
  • Le TEL du CROSS c’est le 196

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