Avant de quitter le ponton, il est important de contrôler quelques points de sécurité. Cette étape fastidieuse peut prendre 2 heures, mais c’est indispensable.
Dans le cas d’une location de bateau, le loueur vous fera remplir un inventaire et vous donnera un briefing technique, très utile pour la suite de votre séjour.
L’inventaire du bateau est différent en fonction de sa catégorie de navigation. La Div 240 précise cela en fonction de votre éloignement d’un abris ( -de 2 milles, – de 6 milles, -de 60 milles, + de 60 milles nautiques )
La liste du matériel obligatoire à bord est donc différent si vous naviguez en côtier , en semi hauturier ou en hauturier. Vous aurez en lien ci-dessous la division 240 avec la liste du matériel obligatoire.
L’inventaire état des lieux
Chaque loueur à son propre modèle, certains sont très complets, d’autres sont très succins. Cet inventaire sert d’état des lieux, mais aussi il vous permet de savoir où se trouvent les choses importantes, tel que les gilets, les harnais, la caisse à outils.. etc.
De mon coté j’effectue un contrôle plus poussé pour la sécurité et le confort durant le séjour
Voici ma liste:
Filières et anneaux brisés / Tenu des chandeliers
cadènes / Torons haubans
embase mat / Etais, Enrouleur
Test des Pompes asséchement elect / Manuel
Moteur Trib:……………… h. état Général:………
Niveau huile moteur, couleur, épaisseur
Niveau huile Inverseur
Niveau eau refroidissement
Filtres eau de mer
Robinet d’arrivée du Gasoil / Gaz
Moteur Bab :………….. h. état Général:………
Niveau huile moteur, couleur, épaisseur, Huile +
Niveau huile Inverseur
Niveau eau refroidissement
Propreté Filtres eau de mer
Essai moteur, contrôle des fumées d’échappement
Vannes eau fonct°/ Emplacement / Pinoches à proximité ?
Charge batterie à froid ( + de 13v et – de 14,8v ) , démarrage
Fonctionnement alternateur entre 13 et 14,8 max
Essai VHF avec le CROSS, vérif MMSI, connecté au GPS ?
Inventaire armement sécu
Boite à outils ( WD 40 …)
Fonct° guindeau sur 2-5m / Disjoncteur guindeau
Essai Moteur HB, coupe circuit, bougie de rechange et outillage ?
Groupes d’eau, clarinette
Voiles, manivelles winch
Etat de la Coque
Quille, hélice et safran ( au premier mouillage )
Propreté des fonds
Essai WC
Essai du réchaud / four
Coussins cockpit
Ancre et davier
Feux de nav
Plein d’eau
Plein GO
Gaz + 1 bouteille ( tuyau année )
Extincteurs, emplacement
Papiers bateau, clés, Formalités avec loueur
Assurance
Cartes, GPS, Electronique
Clearance ( formalités douanières )
affaires perso (Frontale, Leatherman, Multimetre, Ipad…)
Lors de votre préparation de croisière, chez vous, imprimez le plan du bateau. Celui-ci une fois complété sera affiché dans le bateau, près de la table à carte. Vous indiquerez sur ce plan:
– L’emplacement des extincteurs
– Les emplacements des passes coques ( en cas de voie d’eau )
– L’emplacement du matériel de sécurité
– L’emplacement de la caisse à outil
– L’emplacement de la vanne d’arrêt du gaz
– L’emplacement du robinet d’arrêt du Gasoil
– L’emplacement des coupe-circuits
– L’emplacement du disjoncteur pour le guindeau…
Le briefing technique avec le loueur:
Il est très important, d’être bien attentif et de noter les procédures ( pour les déssalinisateurs, groupe electro….). C’est aussi le moment de poser vos questions sur des points de fonctionnement du bateau.
En cata quel moteur charge les batteries ? à la voile devons nous mettre les moteurs en marche arrière ?
