Test de connaissances niveau EQUIPIER

Je vous propose un test sur vos connaissances théoriques en nautisme. En Quelques questions, qui me semblent essentielles de connaitre, vous saurez où vous en êtes. A la fin du test, les réponses vous seront données et justifiées. Bonne chance !!

Parfois les check box, n’apparaissent pas sous certains navigateurs.
Sous Fire fox, Chrome et Safari et Android… ça fonctionne….

ATTENTION

les questions avec  les check box carrés signifient qu’il y a plusieurs bonnes réponses
les questions avec les check box rondes signifient qu’il y a une seule bonne réponse 

Test de connaissances nautiques niveau EQUIPIER

Veuillez saisir votre email :

1. Que signifie BABORD amure ?

 
 
 
 

2. Qu’est ce que l’erre du bateau ?

 
 
 

3. Énoncez 2 principes essentiels pour réussir un virement de bord

 
 
 
 

4. Quel est le gros danger quand on navigue vent arrière sous voile ?

 
 
 
 

5. Aux Antilles vous apercevez ces 2 marques devant vous. Quelle route faites vous ?

 
 
 
 

6. Qui est prioritaire ?

 
 
 
 
 

7. Mouillage : Quelle longueur de chaine minimale devez vous mettre pour mouiller un cata de 40 pieds dans 4 m d’eau aux Antilles ?

 
 
 
 

8. Avitaillement : Combien de litres d’eau potable ( au minimum ) faut il embarquer  pour une croisière de 10 jours dans les Grenadines ? par jour et par pers

 
 
 
 

9. Voile : Qu’est ce que le vent apparent ?

 
 
 
 
 

10. Navigation : Qu’est ce que la route fond ?

 

 
 
 
 
 

11. Voile: à partir de quelle force de vent apparent ( théorique ) je dois prendre un ris sur mon lagoon 380 , sur mer calme ?

 
 
 
 

12. Voile : quelle est l’utilité de la balancine de bôme sur un catamaran ?

 
 
 
 

13. Voile : Quelles sont les  meilleures conditions pour affaler la Grand Voile ?

 
 
 
 
 
 

14. Quel est le canal d’urgence pour transmettre un message au CROSS ?

 
 
 
 
 

15. A quoi sert une drisse ?

 
 
 
 

16. Le feu à bord: S’il y a le feu dans la cale moteur ( je vois de la fumée dense s’échapper ) que dois-je faire ?

 
 
 
 

17. Quel est le contraire de « choquer » ?

 
 
 
 

18. A quoi sert une « amarre » ?

 
 
 
 

19. Si de la fumée blanche sort de l’échappement moteur cela signifie ?

 
 
 
 

20. Si j’ai un AWA ( apparent wind Angle ) à 150° ( çàd: mon angle entre l’axe de mon bateau et le vent apparent ) et que je demande d’abattre de 30°, je vais me retrouver :

 
 
 
 

21. Si je dis « on lofe » il faut:

 
 
 
 

22. Il est 17h aux Antilles, on vient de faire une belle navigation de 4h, on est au mouillage bien croché. Quelle est l’étape suivante ?

 
 
 
 

23. Quand je loue un bateau, je dois faire l’inventaire complet, un check technique…l’avitaillement , vérifier les pleins, penser à la Clearance…Etc…. Mais je dois penser à:

 

 
 
 
 

24. Est ce que je peux défaire un noeud chaise sous tension ?

 
 
 

25. Lors de l’amarrage de mon yacht de 26m, si je ne sais plus faire un noeud de chaise ( oulàlala ! ) par quel noeud puis-je le remplacer ?

 
 
 
 

26. Prenez un bout et testez vos noeuds. Cochez chaque noeud que vous avez réussi du premier coup  (on ne triche pas … je vous vois )

 
 
 
 

27.

 

 

 

 

Dans ce cas de figure, analysons la position du planchiste B. Cochez les bonnes réponses

 
 
 
 

28. Qu’est ce que ce nuage ?

 
 
 
 

29. Pour ceux qui ont trouvé que jusqu’ici c’était facile…
Petit réflexion de forces…. La force vélique se décompose en :

 

 
 
 
 

30. Et un petit exercice d’équation….

Le Cap vrai est égale à

 
 
 
 

Question 1 sur 30

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