Les Compagnies aériennes qui desservent les iles françaises
https://www.flylevel.com/fr
http://www.xl.com ( n’existe plus )
https://www.aircaraibes.com
https://www.airfrance.fr/
Voici un comparateur de vols dédié aux Antilles : http://terres-de-guadeloupe.com/comparateur.php
Conseils : observez les prix grâce au comparateur, trouvez la compagnie qui fait le vol et se renseigner directement auprès de la compagnie.
3 Iles de départ/retour sont possibles depuis la France : Guadeloupe – Martinique – St Martin
=> la zone de navigation Guadeloupe est idéale pour :
– si vous avez un maximum de 7 jours de vacances
– si vous débutez. 3heures de navigation en général entre les Iles ( Guadeloupe, Les Saintes, La Dominique, MArie Galante, Petite Terre )
– c’est la destination la moins chère des Antilles, clearance , eau, mouillage, alimentation..
– Ile de départ pour Antigua ( 7 jours mini ) Antigua & Barbuda ( 10-11 jours mini )
=> La zone de navigation de Martinique est idéale pour:
– Navigation cool sous le vent de l’ile, pas de mer, mais pas trop de vent parfois. Pour un stage de voile c’est moins bien.
– Pour aller à Ste Lucie , il y a juste le canal à traverser 3h30 de mer.
– Pour les départ vers les grenadines ( 10 jours minimum )
=> La zone de navigation de St Martin est idéale pour:
– 7 jours de navigation autour de St Martin ( 2 pays en 1 ile )
– Possibilité d’aller à St Barthelemy ( St Barth )
– Ile de départ pour les Iles Vierges Britaniques ( BVI ) prévoir 10 jours minimum avec une navigation de nuit Aller / retour.
Le chaud climat tropical est agréablement adouci par les vents alizés assez constants tout au long de l’année. Ces vents sont uniquement interrompus par quelques tempêtes sur l’océan Atlantique. À l’intérieur des terres, le climat est un peu plus chaud mais se rafraîchit avec l’altitude, tout comme l’humidité qui augmente aussi.
Cependant on y remarque deux types de saisons :
Pour avoir une idée de la météo en Guadeloupe : https://www.croisiere-catamaran.eu/meteo-antilles/
Les cyclones:
– Aout, septembre, octobre jusqu’à fin Novembre sont les mois propices aux cyclones. Ceux-ci sont repérés très tot, leur formation a souvent lieu à plus de 4000Km au dessus du cap vert. En revanche aucun système météo ne peut prévoir à 100% de sa direction. Ils sont sous étroites surveillance par tous les centres MTO, les professionnels du nautisme assurent une veille quotidienne de tous les phénomènes.
Si vous choisissez de naviguer à cette période, soyez conscient qu’il peut y avoir des retards, des annulations…. pour cela vous pouvez prendre une assurance Météo.
L’avitaillement, c’est les courses, l’alimentation à embarquer avant de prendre la mer.
Généralement 2 solutions s’offrent à vous:
1- vous faites les courses vous-même avant de partir dans les supermarchés. Il faut donc parfois prendre un taxi pour au moins revenir….Il faut aussi du temps prévoyez 2 à 3h…. pensez qu’après l’avion vous êtes très fatigués…
2- Commander en ligne depuis chez vous et vous faire livrer à bord le jour du départ…. simple, un peu plus cher, mais moins stressant….j’ai des liens à vous communiquer pour cela.
Dans tous les cas il est important de penser ses menus avant d’aller faire les courses… pour cela je peux vous fournir une grille. Salades fraiches à midi et repas plus préparés le soir.
Enfin l’eau est l’élément indispensable. On en boit beaucoup, mais on cuisine aussi avec ( thé, café, riz ), il faut donc prendre l’équivalent de 1,5L par jour et par pers.
Il est de 5 heures en hiver et de 6 heures en été. En Guadeloupe le soleil se lève tot ( 5.30-6.00) et se couche tôt (18h-18h30)
Une simple carte d’identité est suffisante pour la Guadeloupe et son archipel ( Marie-Galante, les saintes, la Désirade) pour la Martinique et pour St Martin et St Barthélémy. Néanmoins la proximité des autres iles est parfois tentante, il est donc intéressant d’avoir un passeport.
Certaines iles sont très à cheval sur les règles, sans passeport ce n’est pas possible de rester => demi-tour immédiat ( je pense à Antigua et St Marteen )
La Dominique et Ste Lucie: il est possible d’y entrer avec une carte d’identité française
L’€uro est en vigueur dans toutes les Antilles françaises et hollandaises. l’euro s’échange de plus en plus dans les autres iles, mais le dollar U$ est roi (petites coupures). Les distributeurs sont assez accessibles sur toutes les îles importantes.
Le dollars local : Eastern Caribean Dollars ( EC$ ou appelé aussi Biwi ) en 2018 : 1€ = 3,22 ec$ / 1ec$= 0,309€. Il est échangé au commerçant à 2,6 au lieu de 3,22. Il est donc préférable de changer un peu de monnaie ( 1000Ec$ pour 6 pour 10 jours )
Lors de vos déplacements entre les différentes îles, une taxe de douane est due: c’est la clearance, variable en fonction des pays. Celle-ci n’est pas incluse dans le tarif proposé, vous devrez avoir des devises (dollars) si vous allez à l’étranger.
La Dominique :on peut payer en Euro, c’est entre 15 et 30€
Ste lucie : Euro, Dollars EC environ 70€
Grenadines : Dollars, Euro, Dollars EC, c’est entre 130 et 200€
Iles vierges : Dollars, c’est près de 20€/J/pers ( destination la plus chère )
A bord les trousses à pharmacie sont sommaires. Nous vous conseillons donc de prendre le necessaire de base. N’oubliez pas vos médicaments.
Les indispensables: Crèmes solaires ( préférez la BIO elle préserve le corail), apres soleil, biafine ou autre, baume à levres, crèmes anti moustique et apaisante ( c’est à terre qui vous mangent 🙂 d’autre part un chapeau ou casquette est indispensable ainsi qu’une bonne paire de lunette solaire. Aucun vaccin n’est nécessaire.
Les réseaux sont accessibles dans toutes les antilles françaises (bouygues et Orange, free, digicel) et plus ou moins aléatoires dans les autres îles. Les bateaux sont tous équipés de prises allume-cigares 12v, parfois du 220v est possible, parfois ! Dans certain mouillage le wifi est accessible, (rare) mais des cyber café sont assez fréquents.
Une clé 3G est envisageable, voir avec orange ou votre fournisseur.
Les bateaux sont équipés:
– d’une annexe pour descendre à terre ( pour l’instant il y a des moteurs hors bord fournis )
-Il y a un frigo ( plus ou moins grand )
– Il y a une plaque de gaz 2 ou 3 feux et un four au gaz
– Il y a 2 ou 4 salles de bain ( cela dépend de la grandeur du bateau )
– une prise allume cigare ( tjs au minimum 1 prise ) => pensez y pour charger vos appareils
– Prise 220V parfois accessible à bord, sont des modèles Français
Généralement vous avez: ( à confirmer par le loueur )
– Draps , oreillers et serviettes de toilette
– Palmes masques et tuba ( à vérifier )
– Barbecue ( à vérifier )
– Congélateur ( sur les plus de 45 pieds parfois )
– convertisseur 12V=> 220V ( Parfois , à demander )
–
En Option
– Kayak ou paddle
– Barbecue
– Cannes à pêche
Lors de vos escales, de nombreuses écoles de plongée peuvent vous proposer des sorties bouteilles. C’est à prévoir avec votre skipper, qui connait les bonnes adresses. Si vous avez un niveau de plongée, apportez les justificatifs.
La chasse est possible uniquement dans les îles françaises et à Grenade, sous couvert d’une assurance. Partout ailleurs c’est interdit. Lors des navigations la peche à la traine est possible dans certains endroits (cf. skipper) Mais attention tous les poissons ne se mangent pas, le barracuda est tres tres risqué car contaminé par la CIGUATERA. Vous devez amener ou acheter sur place (préférable) votre matériel de traîne, Les skippers ont trop perdu de lignes et de leurres pendant leurs croisières !!
