Les Anglais le savent, mais les français l’ignorent, Antigua et Barbuda sont 2 joyaux des Antilles. Beaucoup moins populaire que les Grenadines mais au combien plus paisibles ! Situé à 45 milles au nord de la Guadeloupe, cette destination mérite bien d’y passer 11-12 jours.
Plages désertes de 10km, sanctuaire de centaines de Frégates Superbe, unique au monde, couleurs éblouissantes et calme absolu. C’est aussi la destination rêvée des Kite-surfeurs.
Public: Après une 1ere expérience de croisière aux Antilles
Durée conseillée: mini 10 jours, 12 jours étant l’idéal
Durée des navigations: Deux navigations de nuit, pour faire Guadeloupe <=> Antigua. Une navigation de 5 heures pour Barbuda
Intérêts: La tranquillité, l’isolement, le Kite surf, Les plages, les couleurs de l’eau, navigation de nuit, navigation dans les cailles à vu…
Stage de voile: Niveaux :Découverte, Equipier, Chef de bord. Après une première expérience concluante.
Budget: € € € €
Antigua-barbuda-parcours
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Jour 1: Pointe à Pitre => Les Saintes – 20 nm – 3h de navigation mer variable Généralement quand vous arriver en soirée en Guadeloupe, je vous propose, quand c’est possible, de passer la première nuit au mouillage à l’ilet Gosier, afin de s’amariner un peu et de démarrer immédiatement la croisière. Ainsi le lendemain matin, quand vous vous réveillez à l’aube ( décalage horaire ) vous pouvez profiter d’un premier bain à 26°. Après le petit déj, solide, nous préparons le catamaran pour naviguer vers les Saintes. |
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Jour 2: Les Saintes – Antigua => via Malendure et Deshaies – Des saintes à Malendure, l’escale de midi, comptez 3h30 de navigation, agitée la première heure dans le canal, puis à plat au moteur, sous le vent de basse terre. Nous ferons une escale snorkeling aux Ilets pigeons, puis il nous faudra encore 1h 30 de navigation à plat pour rejoindre Deshaies, où nous prendrons le repas du soir. Vers 0.00 nous prendrons la mer pour aller sur Antigua. L’atlantique est toujours un peu agité. |
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Jour 3: English Harbour => Green Island – 13 nm – 2 heures au moteur, face au vent , Mer agitée Après 7h de navigation, nous arriverons à English Harbour, magnifique marina de l’Amiral Nelson, Nous pourrons prendre un petit déjeuner British pour célébrer notre arrivée. Après les Formalités de douanes, nous repartirons pour 2h de navigation au moteur, pour enfin nous poser à Green Island, un petit paradis. Un immense lagoon avec quelques ilets, abrité par une imposante barrière de corail. C’est le spot idéal pour le funboard et le kite, orienté Est, sans perturbation, plat et immense. Parfois un pêcheur de langouste propose sa pêche aux bateaux …. |
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Jour 4: Green Island => Barbuda ( Coco Point ) – 30 nm – 5 heures de navigation , mer houleuse Nous quitterons ce petit paradis en matiné par une petite passe étroite à travers la barrière de corail pour rejoindre le joyaux : Barbuda. Sur ce trajet, il n’est pas rare de pécher un thazard gourmand…. Le repas de midi pris en mer sera constitué de sandwichs ou d’une salade préparée la veille. Au bout de 4h de navigation, nous commencerons à être abrité de l’ile, la mer sera plate et nous mouillerons le cata dans la baie de Coco Point, face à une énorme plage de 10 km… Sur terre , rien, si un hotel… Barbuda c’est le calme la solitude la vie à bord… pas de société de consommation, la déconnexion !! |
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Jour 5: Coco Point => Low Bay ( Barbuda ) 6 nm – 1h mer plate Low bay, sous le vent de notre position actuelle, une autre plage de 10 km, encore plus déserte. En Kite possibilité de faire un downwind auprès du bateau. A terre, en s’y prenant assez tôt, il est possible de réserver 5-6 langoustes auprès de Lobsterman. Il existe un site unique au monde sur barbuda, un sanctuaire de Frégates, c’est à visiter avec « Guiness » La réservation se fait la veille. |
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Jour 6: Barbuda => ( Antigua ) Deep bay – 6h de navigation Après notre visite du sanctuaire, le catamaran hissera ses voiles pour rejoindre Antigua, à Deep Bay. Si le temps nous le permet et que la mer est claire, une plongée en snorkeling peut être intéressante sur l’épave du galion située au milieu de la baie. |
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Jour 7: Deep bay => Joly Harbour => Malendure ( Guadeloupe ) Une grande journée de croisière s’annonce. Après le petit dèj, le bateau voguera vers « Five Islands » ou nous prendrons le repas de midi, puis nous rejoindons de l’autre côté Joly Harbour pour faire notre clearance de sortie et le plein de Gasoil, (moins cher). Ceci avant impérativement avant 16H. Un petit peu d’appro au supermarché sera aussi nécessaire. Vers 20h nous quitterons Joly harbour, et le catamaran mettra le cap sur la Guadeloupe. Il nous faudra une bonne nuit de navigation pour rejoindre malendure. |
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Jour 8: Malendure => les Saintes – 3h- 4h de navigation 6h du mat, nous prendrons une bouée sur l’ilet, pour nous reposer quelques heures et nous baigner dans l’aquarium. Vers 12h, nous hisserons à nouveau les voile, pour aller passer la nuit aux Saintes |
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Jour 9: Les Saintes => ilet Gosier Après notre nuit au pain de sucre, par exemple, et un joli snorkeling, le catamaran fera ses dernier miles, vers l’ilet Gosier. Départ à 13h max, pour profiter d’un dernier bain en soirée, vers 17h. Si nous sommes un vendredi, alors nous descendrons au marché, pour acheter des spécialités créoles et indiennes. Nous nous ferons un apéritif dinatoire à bord, pour notre dernier repas. |
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Jour 10: Ilet Gosier => Marina Pointe à pitre – 1h de navigation A 8 heures, direction la marina. Ponton Gasoil pour refaire les pleins, et libérer le catamaran pour 10H. |
Au total nous aurons parcouru 180 nm !! Si vous avez lu le programme, vous voyez que 10 jours c’est le minimum. S’il vous reste 2 jours de vacances, partez 12 jours.
Ce programme est un exemple, en mer il faut tenir compte de la météo et de l’équipage, il faut toujours s’adapter…. ce programme est donc adaptable.
Les petits Plus en stage de voile:
– Tous les matins au mouillage, si vous le souhaitez, je vous propose une séance d’étirements type yoga et Shiatsu
– Titulaire du brevet de maitre nageur, j’accompagne ou j’initie à la nage avec palme masque et tuba
– Passeport nécessaire (vérifiez vos dates de validité)
– Devise: Les dollars U$. Pensez à prendre quelques dollars. La monnaie locale est le dollars caraibes ( Biwi)
– La crème solaire chimique est mauvaise pour vous et pour le corail, préférez la crème bio.
– Apportez votre pharmacie personnelle, médicaments, et ordonnances.
– Lunettes, chapeaux, licras, ciré léger, sont indispensables.
– Palmes Masques Tuba. Ils sont disponibles à bord, mais rien ne vous empêche d’amener les votre.
– Électricité à bord: prise allume cigare à connexion USB. Prise 220V quand le moteur tourne.
– Le savon spécial eau de mer est le bien venu, nous économiserons ainsi vos réserves d’eau.
– Le sac étanche ainsi qu’une bonne paire de basket seront très utiles.
 LAGOON 500, 10 pers |
 Astrea 42 – 10 pers |
 Lavezzi 40, 6 pers |
